有實(shí)時(shí)檢測(cè)電動(dòng)車(chē)充電時(shí)的電流、功率的功能，充滿可以自動(dòng)斷電，防止電動(dòng)車(chē)過(guò)充、防止大功率電器使用，可以給電動(dòng)車(chē)便捷、安全的充電。 運(yùn)營(yíng)商可以通過(guò)電動(dòng)車(chē)充電站系統(tǒng)實(shí)時(shí)管理充電站的數(shù)據(jù)、運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，充電的費(fèi)率、使用功率上限、不同的收費(fèi)模式等都可以自行設(shè)置。閱讀全文
當(dāng)然賺錢(qián)了。通常來(lái)說(shuō)一般的電瓶車(chē)充滿一次電耗電量在1度左右，電動(dòng)車(chē)充電站可以按用電成本進(jìn)行收費(fèi)管理，如果是民用電5毛1度或者商用電8毛的話，按1元三小時(shí)或者1元充滿都是可行的。按這種方式計(jì)算，每臺(tái)電動(dòng)車(chē)充電站根據(jù)充電接口不同有10路20路，每天收益能在10-20元，一個(gè)月下來(lái)就是300-600元。閱讀全文
電動(dòng)車(chē)充電站可以應(yīng)用在物業(yè)小區(qū)的存車(chē)處，單元樓前，地下車(chē)庫(kù)，廠礦車(chē)棚，機(jī)關(guān)大院等等，通用性幾乎覆蓋市場(chǎng)上所有電動(dòng)車(chē)。閱讀全文
1、嚴(yán)格遵守安用電規(guī)則，在充電插座、充電器、電動(dòng)車(chē)充電口潮濕等情況下不得充電；2、請(qǐng)先將充電器與電池連接好，再將充電器插入任意空閑插座；3、待插座指示燈點(diǎn)亮后，三分鐘內(nèi)到主機(jī)刷卡，否則需拔下充電器，兩分鐘后重新再插。閱讀全文
般1塊錢(qián)能跑1.5到2公里左右，具體的還需要看充電站的額定功率以及當(dāng)?shù)氐碾娰M(fèi)情況而定。閱讀全文
1、按室內(nèi)記住電線6平方毫米以下的銅線，每平方電流不超過(guò)10A就是安的，從這個(gè)角度講，你可以選擇1.5平方的銅線或2.5平方的鋁線。2、電動(dòng)汽車(chē)充電電纜導(dǎo)線的阻抗與其長(zhǎng)度成正比，與其線徑成反比。請(qǐng)?jiān)谑褂秒娫磿r(shí)，別注意輸入與輸出導(dǎo)線的線材與線徑問(wèn)題。以防止電流過(guò)大使導(dǎo)線過(guò)熱而造成事故。3、要看充電機(jī)功率額定電流大小及工作頻率，般5A每平方毫米電流密度，如果是高頻而且電流較大，就要考慮用多股并繞來(lái)達(dá)到5A電流密度.電纜承載著充電電流的傳輸，關(guān)乎充電過(guò)程的安性。...閱讀全文
選擇好的充電站廠家主要看三點(diǎn)：看投資利潤(rùn)，二看產(chǎn)品功能，三看廠家支持。云中邑充電站能主動(dòng)識(shí)別真假錢(qián)銀，起還有主動(dòng)語(yǔ)音提醒，不需要人進(jìn)行看守，并且可同時(shí)對(duì)多輛電動(dòng)車(chē)同時(shí)進(jìn)行充電。公司集研發(fā)與銷(xiāo)售為體，可為客戶提供站式發(fā)服務(wù)。閱讀全文
隨著人們的環(huán)保意識(shí)越來(lái)越強(qiáng),很多人選擇出行時(shí)騎電動(dòng)自行車(chē),所以營(yíng)運(yùn)而生的電動(dòng)車(chē)充電站行業(yè)變得非?；鸨?很多對(duì)電動(dòng)車(chē)充電站市場(chǎng)感興趣的客戶會(huì)通過(guò)電話、微信等渠道咨詢?cè)浦幸厥悄姆N充電模式，是投幣還是快充，今天就詳細(xì)的給大家介紹下。 目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的充電站類(lèi)型如下： 傳統(tǒng)投幣式充電站 顧名思義，就是投幣即可給電動(dòng)車(chē)充電。這種充電站屬于傳統(tǒng)類(lèi)型，出現(xiàn)時(shí)間較早，功能比較單，且不符合智能化標(biāo)準(zhǔn)。用戶時(shí)時(shí)刻刻都需要準(zhǔn)備硬幣，而且投幣箱容易被撬。 刷卡式充電站 ...閱讀全文
1、先是電池不能粘水，如果下雨天有打濕電池的情況，或充電時(shí)發(fā)生碰水，及時(shí)用干抹布搽干； 2、不能超載行使，別是不能在上坡段超載，因?yàn)橥蝗患哟箅娏鳎瑫?huì)對(duì)電池造成傷害； 3、電池充電時(shí)間定要均勻，不能今天晚上充6小時(shí)，明天充8小時(shí)。次充電定要充滿，不充滿就使用，會(huì)降低電池的壽命，但是定也不可以過(guò)充，充電器在工作時(shí)，要將高電壓轉(zhuǎn)換為低電壓，因此充電時(shí)間久了，變壓線圈會(huì)發(fā)熱，通風(fēng)散熱不良的情況下會(huì)高溫，也會(huì)降低電池的壽命，甚至?xí)鸹馂?zāi)，建議使用可以充滿自...閱讀全文
1、故障現(xiàn)象 電池在充電很長(zhǎng)時(shí)間均無(wú)法充滿電池，充電器直紅燈或者綠燈 2、故障的檢查 ①先檢查充電器插頭是否接觸良好。 ②檢查充電器有無(wú)損壞，云中邑智能充電站上的功率顯示是否有充電功率顯示。 ③查看電池內(nèi)部是否有干涸現(xiàn)象，即電池是否缺液嚴(yán)重。 ④還應(yīng)檢查板是否存在硫化。如何判定呢？在充電時(shí)，電池很快就充滿了；放電時(shí)電壓下降別快，電池不存電或存電很少。就可判斷電池出現(xiàn)不可逆硫酸鹽化。閱讀全文
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