據(jù)悉為解決“城市病”問(wèn)題，逐步淘汰汽油車和柴油車探路，北京將建立1895個(gè)新能源電動(dòng)汽車充電樁，其中，1615個(gè)將被安置在通州區(qū)政府機(jī)關(guān)所在區(qū)域。

2017年上半年，因電動(dòng)車私拉電線充電引發(fā)的火災(zāi)案件就不少于200起，這種充電方式有很大的安隱患!很多城市都在大力整治這塊，很多政府已經(jīng)在推廣使用智能充電站，因?yàn)樗瓤梢远啪用袼嚼娋€給電動(dòng)車充電，還能讓電動(dòng)車智能、便捷、安的充電。

去年中的新能源車總銷量達(dá)到50.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了53%;其中，純電動(dòng)汽車銷量同比增長(zhǎng)65.1%，達(dá)40.9萬(wàn)輛，占新能源車總銷量的80%。所以說(shuō)智能化小區(qū)充電站是個(gè)很有發(fā)展前景的行業(yè)。

根據(jù)目前電動(dòng)汽車常規(guī)充電的數(shù)據(jù)資料，般以20~40輛電動(dòng)汽車來(lái)配置個(gè)汽車充電站，這種配置是考慮充分利用晚間谷電進(jìn)行充電，缺點(diǎn)是充電設(shè)備利用率低。在高峰時(shí)也考慮充電，則可以60~80輛電動(dòng)來(lái)配制個(gè)充電站，缺點(diǎn)是充電成本上升，增加高峰負(fù)荷。

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