9月8日，鄭州一市民向大河報大河客戶端反映，有一次，親戚去他家串門電車剛好沒電。為幫親戚電車充電，他根據(jù)小區(qū)地下室充電樁上的提示下載了“電易充”App，之后充值50元。但充完一次電后，還有很多余款，因他們家人平時不騎電動車，他就想著把余款退了。但退款時，卻發(fā)現(xiàn)退款無門。一則小區(qū)那個充電樁已經(jīng)撤掉，二是打“電易充”所屬公司全國客服電話也一直無法接通，三是該充電樁所屬公司也無法取得聯(lián)系。
“這余款找誰退是個難題。難道我被騙了?”
該市民疑惑。
“電易充”上充了值想退款卻無門，所屬公司曾多次被列入“經(jīng)營異?！泵?
在該市民手機上，記者看到了他下載的“電易充”App，上面顯示余額還有49.45元。該App上顯示，充值金額，50元300元不等，負責該系統(tǒng)的公司為“深圳市邦眾科技有限公司”，全國客服電話為“400—9903—606”。
但該市民說，他嘗試撥打過很多次，根本無法接通，而他當初充電的那個充電樁也已經(jīng)從小區(qū)撤離。
9月8日，記者多次嘗試撥打上述全國客服電話，但語音提示“對不起，該號碼暫不提供服務?！?/span>
而記者嘗試下載“電易充”App，也搜索不到。
而記者在網(wǎng)上搜索到該公司所留聯(lián)系方式和聯(lián)系人(曹先生)，但撥打過去是位女士接聽，但記者剛一開口，對方便掛斷了電話。
記者多次撥打，對方始終不愿多說，便直接掛斷電話。
但記者查閱國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)，該公司仍繼續(xù)存續(xù)，處于正常經(jīng)營狀態(tài)。
但公示系統(tǒng)顯示，該公司曾因“通過登記的住所或經(jīng)營場所無法取得聯(lián)系”多次被列入“經(jīng)營異常”名錄。
充電樁已撤公司也聯(lián)系不上，退款該找誰?物業(yè)回復稱“跑路了”
9月8日，在上述市民所住小區(qū)地下室電動車充電停放處，大河報大河客戶端記者看到，該市民所屬小區(qū)很多業(yè)主在地下室充電，但充電樁的所屬公司已經(jīng)更換為別的公司。
上述市民疑惑，那次充值只用一次，因家里沒電車，也不需要充電，那上面的錢難道就這樣打水漂了?其余和他一樣的業(yè)主，是否也有和他一樣的遭遇?剩余金額該找誰退費?全國客服電話為何打不通?小區(qū)物業(yè)對此又有何說法?
9月9日，大河報大河客戶端記者聯(lián)系到上述市民所在小區(qū)物業(yè)，值班人員說，這個充電樁以前小區(qū)業(yè)主覺得還挺好用，但后來有幾個設備壞了，但公司一直不來修理，后來就私自和物業(yè)解除了合同，“跑路了，連欠物業(yè)的電費都沒交。后來，物業(yè)就又換了一家公司，剛開始換公司的時候，有關“電易充”的余額還能做相應兌換，現(xiàn)在已經(jīng)過去一年多了，已經(jīng)無法退款。而該小區(qū)有關“電易充”的相關負責人現(xiàn)在也聯(lián)系不上。
物業(yè)稱公司人員跑路了，但電易充所屬的深圳市相關公司顯示還在正常經(jīng)營。那么，深圳市所屬公司總部對此有何說法?
9月9日，大河報大河客戶端記者試圖經(jīng)深圳市114查號臺查詢公司聯(lián)系方式，但該公司沒有在此登記。
隨后，記者又將此情況反映給深圳市市場監(jiān)督管理局投訴熱線，值班人員記錄詳細情況后稱，這種情況屬于公司內(nèi)部經(jīng)營問題，將會轉(zhuǎn)相關部門調(diào)查處理，調(diào)查處理結(jié)果將隨后反饋。
小區(qū)安裝充電樁確實方便了大家也有了安全保障，但是不能僅僅是前期安裝好了到了后期售后問題無人問津，選擇一個可靠的廠家很重要質(zhì)量更是得嚴格把關，后期的維護和擴展是重中之重！
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