深圳的發(fā)展迅速導(dǎo)致交通的擁堵?tīng)顩r非常的嚴(yán)重，城區(qū)內(nèi)已經(jīng)采取了限號(hào)政策，相對(duì)于有車族來(lái)說(shuō)，有車不能開(kāi)也是很痛苦的件事。在限行的日子里，不少居民還是選擇了電動(dòng)車出行，經(jīng)濟(jì)環(huán)保還不怕堵。 電動(dòng)車的大量應(yīng)用必然也會(huì)帶動(dòng)相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)鏈，比如電動(dòng)車充電設(shè)備，市場(chǎng)前景片大好，很多人看到了這里面的利潤(rùn)，紛紛加入這個(gè)行業(yè)。

　　行業(yè)前景是不錯(cuò)的，但是深圳小區(qū)充電站如何運(yùn)作和投放才能錢(qián)呢？ 這是很多人比較頭疼的問(wèn)題，再好的行業(yè)，不會(huì)經(jīng)營(yíng)，同樣是很難錢(qián)的。
　　1.先去小區(qū)里面查看是否安裝了小區(qū)充電站，安裝了多少臺(tái)，小區(qū)充電站是否飽和了，是快充還是慢充；
　　2.如果沒(méi)有安裝或者安裝不飽和的情況下，你可以觀察下小區(qū)里面大概還需要多少臺(tái)小區(qū)充電站 ；
　　3.如果已經(jīng)飽和了可以看下，小區(qū)充電站安裝了多久，是不是已經(jīng)折舊的很嚴(yán)重 ；
　　4.了解下小區(qū)充電站是誰(shuí)安裝的，是不是和物業(yè)導(dǎo)有關(guān)系還是物業(yè)老板自己安裝的，問(wèn)下他們合同多久到期，怎么簽訂的，可不可以續(xù)簽 ；
　　5.了解完了之后般次可以遞給物業(yè)份產(chǎn)品資料和合作資料 ；
　　6.物業(yè)要是有合作意向，可以邀請(qǐng)物業(yè)參觀下產(chǎn)品 ；
　　7.接下來(lái)是商議具體安裝，運(yùn)營(yíng)模式和收益分成了，明確雙方責(zé)任和利益；
　　8.運(yùn)營(yíng)般是投放者負(fù)責(zé)安裝和卡片制作充值以及計(jì)費(fèi)方式的設(shè)置。小區(qū)負(fù)責(zé)小區(qū)充電站區(qū)域安和卡片的發(fā)放管理工作。投放者必須控制著資金，以免沒(méi)有話語(yǔ)權(quán)；
　　9.和小區(qū)商量好利益分成怎么分，般兩種方式比較流行，是給物業(yè)按臺(tái)數(shù)算每臺(tái)每月多少管理費(fèi)，二是和物業(yè)實(shí)行分成，分成是本人比較贊同的方式。分成比例般在8-2或者7-3開(kāi)，投放者拿大頭；
　　10.洽談分成的時(shí)候不要有無(wú)關(guān)人員在場(chǎng)，核心東西還是和核心人員立磋商洽談。如果避免不了有人在場(chǎng)，還是保留定空間；
　　11.洽談過(guò)程中我們可以強(qiáng)調(diào)是為了小區(qū)安，加強(qiáng)小區(qū)管理，避免亂拉線搭線，給物業(yè)增收，提升小區(qū)形象等，這些措辭肯定會(huì)讓小區(qū)管理人員有共鳴的；
　　12.如果有熟悉的人牽橋搭線那么談起了其實(shí)更加方便，所以在了解了小區(qū)基本情況后可以去找相關(guān)朋友介紹認(rèn)識(shí)負(fù)責(zé)人，給相關(guān)人員準(zhǔn)備紅包，般看小區(qū)規(guī)模給相應(yīng)紅包的大小；
　　13.如果合同事宜都確定好了之后，逢年過(guò)節(jié)也要給相關(guān)導(dǎo)送點(diǎn)禮物，維護(hù)下關(guān)系，禮物不必太大，聯(lián)系下感情，看看有沒(méi)有人在挖你的蛋糕